1 Преглед
Газовият колектор източва газа от един цилиндър през свързана метална маркуча/намотка с високо налягане до общ колектор и оттам през един непрепреждащ и при определено налягане към газовия терминал. Двустранната/полуавтоматична/автоматична/напълно автоматична газова шина за превключване е проектирана да осигурява непрекъснато подаване на въздух. Тези форми на основната въздушна бутилка на шината и резервната цилиндрова група приемат двойна структура на източника на въздух, основна група за въздушни бутилки, когато налягането пада към зададеното налягане, използването на ръчен или автоматичен режим на превключване, ще преминат към групата за резервна цилиндър, започва с групата за резервна цилиндър, за да замени основната група за въздушни бутилки, в същото време, за да осъществи непрекъсната функция за доставка на газ. Системата с автобус, произведена от нашата компания, има разумна структура, проста работа и спестяване на газ, което е незаменим идеален продукт за фабрики и научни изследователски институти.
2 Предупреждение
Системата за газов колектор е продукт с високо налягане. Неспазването на следните инструкции може да доведе до телесни наранявания или щети на имущество. Моля, прочетете и следвайте внимателно инструкциите.
⑴oil, мазнини и други запалими материали не трябва да влизат в контакт с цилиндри, автобусни пръти и тръби. Маслото и мазнините реагират и запалят, когато влязат в контакт с определени газове, особено кислород и смях.
⑵ Клапанът на цилиндъра трябва да се отваря бавно, тъй като топлината от компресията на газ може да запали запалими материали.
⑶ Не усуквайте или огънете гъвкавата тръба с радиус по -малко от 5 инча. В противен случай маркучът ще се спука.
⑷ Не се нагряваш! Определени материали ще реагират и запалят, когато влязат в контакт с определени газове, особено кислород и смях.
⑸Cylinders трябва да бъдат защитени от рафтове, вериги или връзки. Отворен цилиндър, когато се натисне и издърпа силно, ще се търкаля и ще счупи клапана на цилиндъра.
⑹ Прочетете внимателно и инсталирайте и работете според инструкциите.
⑺ Налягането в това ръководство се отнася до измерване на налягането.
⑻☞ ЗАБЕЛЕЖКА: Ръчно колело за ръчно колело и клапан на бутилката с високо налягане трябва да избягва директен контакт с човешкото тяло, за да се избегне лично нараняване.
3 Референтен стандарт
GB 50030 Норма на проектирането на кислородни растения
GB 50031 Норма на дизайна на ацетиленово растение
GB 4962 Водородът използва безопасна технология
GB 50316 DesignSpecification за промишлени метални тръби
GB 50235 Спецификация на дизайна за изграждане и приемане на инженерство за индустриални метални тръбопроводи
UL 407 колектори за сгъстени газове
4 Инсталиране и тестване на системата
⑴ Системата трябва да бъде инсталирана в вентилирана среда и не трябва да има пожар и няма маслени знаци около нея.
First фиксирайте скобата на шината на тръбата към стената или пода, уверете се, че котата на скобата е последователна.
Намерете долната плоча на пластмасовата тръба към скобата на шината, инсталирайте тръбата на шината и след това фиксирайте капака на капака на тръбата.
⑷ Факсирана система за превключване.
⑸ for Система за свързване с резба, всички клапани трябва да бъдат затворени по време на инсталирането. При затягане на нишките трябва да се обърне внимание, за да не изтръгвате уплътняващия материал в тръбата, за да не причините системата artesiform. За споените съвместни системи, всички клапани трябва да бъдат отворени по време на монтажа.
След инсталирането на системата, чистият азот трябва да се използва за изпитване на въздушна стегнатост, само след преминаване на теста за въздушна стегнатост може да се използва.
⑺ Когато процесът на инсталиране е прекъснат или следващите тръби не могат да бъдат свързани навреме след инсталирането, затворете отворения порт на тръбата навреме.
⑻ Ако това е подложка за монтаж на пода, монтажната скоба може да бъде направена, както е показано на следната фигура (монтажна скоба на шината).
Забележка: Най -общо казано, потребителят купува стандартния модел на шината, методът му за инсталиране е инсталиран срещу стената, привързаността му включва инсталация, фиксираща скоба, потребителите не е необходимо да правят горната скоба. Горното изображение е за тези, които купуват автобуси без монтиране на скоби или нестандартни модели.
5 Инструкции на системата
5.1 серия AFK-LOK Автоматична схема за превключване на колектора с диаграма
5.2 серия AFK-Lok Автоматично превключване на газов колектор Инструкция
5.2.
5.2.2 Използвайте неутрална сапунена вода, за да проверите дали има изтичане на въздух във всеки компонент и връзка, след което преминете към следващата стъпка, след като потвърдите, че няма изтичане на въздух.
5.2.3 Газът тече от цилиндъра през металния маркуч/бобината с високо налягане в шината, а след това в клапана за намаляване на налягането, соленоиден клапан, обикновено отворен клапан с топка, еднопосочен клапан в системата за автоматично превключване и накрая в тръбопроводна система, за да достави въздух на оборудването.
5.3 прочистване и изпразване на газ
За голям поток от водород, пропан, ацетилен, въглероден оксид, корозивна газова среда, токсична газова среда, системата на шината на лентата трябва да бъде оборудвана със система за прочистване и вентилатор. За системата с прочистване и вентилация на газ, моля, вижте приложението на това ръководство за инструкциите на системата за прочистване и вентилация.
5.4 Инструкции за аларма
Нашата аларма е разделена на серия AP1, серия AP2 и APC серия, сред които серията AP1 е аларма за превключване на сигнала, серията AP2 е аналогова аларма за налягане на сигнала, а серията APC е аларма за концентрация на налягане. Стойността на алармата на общата аларма за налягане на газ обикновено е зададена според таблицата по -долу. За алармите на серията AP1, ако трябва да промените настройката на стойността на алармата, моля, свържете се с нашата компания по -долу. За алармите от серията AP2 и APC потребителите могат да следват приложеното ръководство за инструкции за инструменти, за да нулират стойността на алармата. Моля, следвайте инструкциите на табелката за окабеляване на алармата, за да свържете алармата.
Тип газ | Налягането на цилиндъра (MPa) | |
Стандартен цилиндър O2 、 N2 、 AR 、 CO2 、 H2 、 CO 、 AIR 、 HE 、 N2O 、 CH4 | 15.0 | 1.0 |
C2H2 、 C3H8 | 3.0 | 0.3 |
Dewar O2 、 N2 、 AR | ≤3.5 | 0.8 |
Други | Моля, консултирайте се с нашата компания |
5.5 Инструкции за използване на аларма за налягане
A.AP1 Алармата за налягане има само индикатора, която да посочи състоянието на налягането на цилиндъра в реално време, AP2 и APC налягане на налягането имат индикаторната светлина, която да посочи състоянието на налягането на цилиндъра, но също така има вторичния инструмент да покаже налягането в реално време съответно на левия и десния цилиндри. Следните инструкции са само за аларма за налягане. Моля, вижте инструкциите за аларма за изтичане на газ за алармата за концентрация на алармата от серия APC.
B.AP1, AP2 и APC алармите използват сензори за налягане като елементи за засилване на налягането. Когато налягането на страничния газов цилиндър е по -голямо от стойността на алармата, зададена от алармата, и газът се доставя за предпочитане, съответната зелена светлина ще бъде включена. Стремежът на обратното, когато налягането на газовия цилиндър от другата страна е по -голямо от стойността на алармата, която ще бъде включена, жълтата светлина ще бъде включена; Когато налягането е по -малко от стойността на алармата, червената светлина ще бъде включена.
В. Когато налягането на страничния цилиндър достига стойността на алармата, зададена от алармата, зелената светлина се превръща в червено и зумерът започва да звучи едновременно. Когато жълтата светлина е от другата страна, жълтата светлина става зелена и въздухът се доставя от страничната система.
D. За да избегнете шума, натиснете бутона MUTE по това време, червената светлина продължава да светва, зумерът вече няма да звъни. (За системата CO2 с превключвател за пътуване, когато дръжката се свърже с превключвателя за пътуване, уверете се, че дръжката напълно се свързва с превключвателя за пътуване и направете превключвателя за пътуване „щракнете“, за да накарате превключвателя за пътуване да работи, така че да коригирате работното състояние на двете CO2 Electric Heatters).
E. Преплитайте празната бутилка с пълната бутилка, червената светлина отстрани се превръща в жълто, а индикаторът за аларма на инструмента е изключен.
F. Повтаряйте горните стъпки, системата може да постигне непрекъснати изисквания за доставка на въздух.
5.6 Индикатор на алармен панел Описание Описание
5.7 Предупреждение за употреба на аларма
Въпреки че частта за управление на сигнала на алармената система приема 24VDC за безопасност на напрежението, все още има 220V променливо захранване в алармения хост (реле за управление на нагревателя и превключване на захранването), така че когато отваряте капака, бъдете сигурни, че превключвателят на захранването е отрязан, за да не причини лични наранявания.
6 често срещани грешки и поддръжка
Номер | Неизправност | Причина | Поддръжка и решения |
1 | Неточна индикация за манометър за налягане | Разбивка | Заменете |
2 | Страната на ниското налягане на налягането редукторът се повишава непрекъснато след спиране на газа | Уплътнителен клапан повреден | Заменете |
3 | Изходното налягане не може да се регулира | Прекомерна консумация на газ/редуктор на налягането е повреден | Намалете консумацията на газ или увеличете капацитета за доставка на газ |
4 | Недостиг | Клапанът не може да се отвори или затвори правилно | Заменете |
7 Доклад за поддръжка и ремонт на системата
Системата може да бъде обслужвана, без да прекъсва подаването на въздух (отнасяща се до частта, която преминава от цилиндъра към съответната страна на клапана). Останалата част от системата трябва да се обслужва след затваряне на всички клапани на цилиндъра.
А. Когато редукторът на налягането и глобусния клапан с високо налягане се провалят, свържете се с производителя за ремонт: 0755-27919860
B. Не повреждайте уплътнителните повърхности по време на поддръжка.
В. Почистете или сменете редовно екрана на филтъра на въздушния филтър и филтър с високо налягане на компресора, за да не повлияете на потока на системата.
D. Преди да почисти филтърния екрана на филтъра за високо налягане, клапанът на бутилката трябва да бъде затворен, а газът в тръбопровода частта на системата трябва да се изпразни. Първо развийте болта в долната част на филтъра за високо налягане с гаечен ключ и отстранете тръбата на филтъра за почистване. Не го почиствайте с масло или мазнина. В допълнение, проверете дали уплътняващото уплътнение е повредено, като повреда, моля, заменете новото уплътнение (материалът за уплътняване на уплътнението е тефлон, потребителят като домашно приготвен, компонентната машина трябва да бъде след размазване на лечението и сух въздух или азотен сух след употреба). Накрая го инсталирайте такъв, какъвто е, и затегнете болтовете с гаечен ключ.
Време за публикация: ноември-16-2021